Nickel legeringer, som er legeringer mednikkel som hovedbestanddel,Måske anvendes til rørsystemer samt forskellige dele af industrielle ventiler sådanas krop, motorhjelm, bold, sæde, stammer, boltning, forår, Etc.

 

Valves er dele af rørsystemer, og de defineres som komponenter i væskestrømmen, som anvendes til forskellige formål. Disse formål kan indebære standsning af strømmen, styring af strømningshastigheden, omdirigere strømmen, hvilket forhindrer rygstrøm og frigivelse af trykket [1] [2]. Figur 1 illustrerer en kugleventil, som er en roterende ventil, hvori kuglens lukkeelement drejes 90 ° for at gå i indgreb eller frigøre ventilens porthul [2]. Bolden i figur 1 er i indgreb til porten hul, som holder ventilen åben./

 

     Figure 1 . Kugleventil i åben stilling. 

Introduction til ventiler og komponenter

 

De forskellige dele af det i dette papir ventil er defineret som følger [3]:

 

Body: ventillegemetogså kaldet ventilen shell-er som den vigtigste en del af ventilenheden, der holder alle dele sammen som en ramme. Ventilens krop er den første trykgrænse, der modtager væsketrykket. Ventilkroppen slutter er designet til at forbinde ventilen til rørledningen.-

 

bonnet: Ventil motorhjelm er detnæststørste tryk, der indeholder del; den dækker ventillegemet og er fremstillet i det samme materiale som kroppen af ​​ventilen

 

Ball:. Bolden af ​​ventilen, også kaldet 'lukkeelement' [ 4] eller 'trykstyrende del' [4] stopper eller starter væsken. Når ventilen lukker, den fulde fluidtryk gælder for den ene side af bolden, så denne del betragtes som den tredje vigtige tryk indeholdende en del af ventilen [3].

 

Seat (s): Sæder tilvejebringer siddepladser overflade til lukkeorganet

 

Stem:. ventilspindelen er konnektoren mellem ventillukkelegemet og operatøren og Giver dennødvendige bevægelse til bolden til lukning og åbning af ventilen. Stammen er forbundet til håndhjulet, håndtaget eller aktuatoren fra den ene side og til ventillukningselementet fra den anden side. En aktuator er en komponent, der er ansvarlig for at flytte ventilen intern automatisk. Stængler kræver høj mekanisk styrke, især i tilfælde af aktivering, til at modstå de belastninger applyied fra aktuatoren side

 

Bolting:. Bolte er også tryk indeholdende dele af ventilerne , anvendes til at forbinde ventil organ eller motorhjelm stykker sammen.

 

Carbon stålrør

Figure 2. Inconel 625 pletterede inde i en carbon stålrør.

 

figur 2. Inconel 625 clad inde i et carbon stålrør.

why Angivnikkel legeringer?

 

There er forskellige grunde til at angivenikkel legeringer til ventilerne og internerne. Disse er opsummeret som følger:

 

Internal Korrosion: I et korrosivt miljø kulstofstål rørsystem måske pletterede (overlejret internt) med 3mmnikkellegering (f.eks Inconel 625) til mindske risikoen for korrosion [5].

 

Corrosion angreb på rørene

Figure 3. CO2 (venstre) og H2S (højre) korrosion Angreb på rør.

 The intern overlejring afnikkel legering kan implementeres for væsketjenester indeholdende høje mængder ætsende forbindelser, såsom CO2 og hydrogensulfid (H2S). CO2 og H2S korrosionsangreb åbenbart i form af metal tab og revner, som illustreret i figur 3.

 Figure 3. CO

2

(venstre) og H2 S (højre) korrosionsangreb på rør.

Solidnikkellegering, Inconel 625 rør, er også almindelig i offshoresektoren af olie- og gasindustrien i carbonhydridtjenester med høje mængder af H2S.

 

&#&#&#

 

Imoncequently, i verdens dele som Mellemøsten, hvor der er Råolie indeholder høje koncentrationer af H2S, ventillegemer, der anvendes i offshore olie- og gasprojekter, kan vælges i Inconel 625 i stedet for 22CR Duplex. Imidlertid er 22CR-duplex et meget almindeligt valg for rørledninger og ventiler i dennorske offshoreindustri, hvor der 101; Olie og gas er enten H2S fri ellerniveauer er minimal [6]. Derudover kan tætningsområderne og sædelommerne af kugleventiler fremstillet i kulstål være overlejret med Inconel 625 for at undgå sprækkekorrosion. Crevice korrosion refererer til et lokalt angreb på metaloverfladen, hvor der

101; der er et mellemrum, sprække eller rille

External korrosion:. Super duplex bolte er et fælles valg af materiale til ventiler fremstillet i 22Cr duplex i detnorske offshore industrien. 

Duplex organ ventil 

Figure 4. Et 22Cr duplex organ ventil med Inconel 625 bolte og prop

 

Figure 4. Et 22Cr duplex organ ventil med Inconel 625 bolte og prop 

\\n \\nDen maksimalt tilladte driftstemperatur for ubestrøget super duplex Materiale (f.eks. Boltning) i offshore-miljøet er 110 ° C [7] for at undgå ekstern chloridspændingsprakkorrosion i havmiljøet. Derfor er super duplex bolt (bolte og møtrikker) opgraderet til Inconel 625 for 22Cr duplex ventiler i driftstemperaturer over 110 ° C som illustreret i figur 4. \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n