SUPER ALLOY

Superlegering er en særlig form for legering med \35;103; nogle karakteristiske egenskaber såsom høj   mekanisk styrke, modstandsdygtighed over for Creep, fremragende overfladestabilitet, korrosionsbestandig (normalt leveret af chrom og aluminium).Den høje temperatur skyldes   hærdning af fast tilstand & nedbør hærdning.Dette gør det egnet til brug i Aerospace   Applikationer som f.eks. fremstilling af turbiner.Eksempler herpå er 57345; Hastelloy, Incinel   Wapaloy, Rene legeringer, Incloy, MP98T, TMS legeringer og CMSX enkelte krystalsegeringer.   Eksponering af superlegeringer for højt temperatur:SuperlegeringerDet er vigtigt på grund af store krav i forskellige industrier og dens unikke   egenskaber ved høj temperatur.Superlegeringer kan udsættes for høje   temperatur, specielt, kan anvendes ved mere end 0.7 af den absolutte smeltetemperatur og også   resistente over for kryk ogoxidation.Superlegeringer er baseret på jern, kobolt, titanium, nikkel og aluminium.Dette   genereret en to faseligevægt af to fasemikrostruktur bestående af Y og Y8217;. Y 8217; er hovedsagelig ansvarlig for forhøjet temperaturstyrke og krybning og oxidation   Modstand.Det næste spørgsmål er, hvad anvendelsen afSuperlegeringer.Superlegeringer anvendes i vid udstrækning inden for luft- og rumfartsindustrien.   for motorer til fremdrift af luftfartøjer, i gasturbiner, kulfyrede kraftværker, hybrid   nanostruktur Aluminiumlegering til konstruktion og så videre.

ELEKTRON BEAM WELDING 57974

Elektron Beam Welding (EBW) er en type fusionssvejseproces.I denne forbindelse udføres der en lysstråle af elektroner med meget høj hastighed for at ramme valle-\351; de to metalstykker skal svejses.Den høje kinetiske energi fra elektronerne omdannes til varme ved at ramme svejseområdet.Denne varme anvendes derefter til smeltning af begge metaller, som derefter

smelter sammen og danner en stærk svejsning.Det udføres normalt under vakuumforhold for at undgå kontaminering og spredning af elektroner.stråle.fysik bag denne proces omfatter acceleration af elektron gennem elektrisk og magnetisk felt, indtil de når den nødvendige hastighed.Magnetiske linser bruges til at fokusere elektronStrålen.typisk opsætning af Electron Beam Welding (EBW) omfatter:

9679; Power Supply: Strømkilde til kontinuerlig forsyning med elektroner

9679; Electron Gun: Det er katodestrålerøret til at generere og accelerere elektroner

9679; Vacuum Afdeling:Til fremstilling af vakuummiljø

9679; Magnetiske linser:Til fokuseret stråle af elektroner

Fig

ELEKTRON BEDRING I AEROSPACE ANSØGNINGER

I luft- og rumfartsindustri er arbejdskammeret for EBW stort med en højspændings-elektronpistol.Arbejdskammeret omfatter også CNC-styrede manipulatorer med høj præcision.Aerospace kræver høj præcision, defekte frie svejsninger.For så høje krav er EBW bedst egnet, hvilket giver flere fordele såsom højdensitetslysstråler af elektroner til smallere og dybere penetrationer til forvrængning af fri svejsning.Vi kan også svejse en række forskellige materialer såsom Titan, aluminium og legeringer med høj styrke, som typisk anvendes i Aero-Engines.Brug af EBW omfatter i:Front Bearing Housing Compressor Rotor Dette er et komplekst og vigtigt element Dette er en roterende komponent lavet af EBW- enhed med lineær & besparelser i vægt, materiale & udgifter til maskinbearbejdelse af svejsninger.

Aero-Engine Applications 57345;: Nu er dette domænet, hvom-\ 35;101; EBW anvendes i udstrakt grad.Dette skyldes, at andre svejsemetoder er vanskelige at anvende (da de kræver særlige egenskaber som f.eks. dybere svejsninger).Den første anvendelse af EBW's luftfartsmotor var at anvende den til svejsning af gruppe af stator-blade sammen, HVER- og eksport351i hver klinge fremstilles af en række stållegeringer eller nikkellegeringer, der er modstandsdygtige over for varme og/eller korrosionNatur.Vi har forskellige dele af bladet, som har tætte dimensionelle tolerancer, som sætter en grænse for brugen af andre svejseteknikker.EBW har stor succes med denne type

applikation hvor-\35;101; vi har en varierende tværsnit tykkelse af sektionen og stadig kan vi bruge de samme svejseparametre i hele svejsningen.